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  Museo Ferroviario de Campana
El 2 de septiembre de 1932 en el Boletín Informativo Semanal de FCCA, en Sección Urbana salía publicada la siguiente información:
Comodidades en Retiro:
"Para el viajero que va o viene, la Estación Retiro le ofrece en su gran hall varios establecimientos dispuestos exclusivamente para obviarle cualquier incomodidad. en esa forma, un pasajero se evita recorrer diferentes lugares de la ciudad en busca de lo que desea, ya que sabe que en Retiro se han previsto sus exigencias hasta más allá de lo que concierne al movimiento de un ferrocarril. Un pasajero que llega a Retiro encuentra dentro de la estación una oficina donde se le dan todas las informaciones que necesite, pudiendo también reservar comodidades para un viaje. Halla además una buena peluquería donde lo atienden rápidamente; puede darse un baño higiénico en las magníficas salas de baños; hacerse tomar una fotografía express en contados minutos; lustrarse los zapatos en un salón instalado para ello; elegir libros revistas nacionales o extranjeras en el kiosco de librería; comprar ropas de sports o de artículos de toilette en otro kiosco, adquirir buenos comestibles en la fiambrería; beber un aperitivo en la Confitería y darse un gusto de gourmet saboreando los manjares que se sirven en el suntuoso salón de Restaurant. Todavía, después de todo ello, el pasajero tiene a su disposición una oficina de teléfonos para comunicarse con cualquier parte; el Telégrafo de la Empresa, el Telégrafo Nacional o la Oficina Postal. Además, si el pasajero desea llevar algún obsequio, puede hallarlo en la Bombonería. Y por último, si quiere proveerse de cigarrillos, los encuentra en dos kioskitos a la entrada del gran hall."
Curiosidades Ferroviarias: Si Ud., conoce alguna otra curiosidad, noticia o información llamativa hágala llegar por mail a la dirección de correo del museo: museoferroviariocampana@gmail.com y lo publicaremos en el blog del museo con el nombre de quien hizo el aporte. Mensualmente será elegida la curiosidad más llamativa y destacada especialmente en la página del Museo Ferroviario de Campana.
 Antigua foto de retiro.
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