Uno de los enclaves manufactureros y de servicios más importantes de la región continúa desarrollándose y siendo un faro para el resto del país.

Hoy se celebra el Día de la Industria Argentina: la fecha recuerda el 2 de septiembre de 1587, cuando se produjo la primera exportación argentina al exterior. La carabela San Antonio partió del fondeadero del Riachuelo con rumbo al Brasil al mando de Antonio Pereyra, llevando en sus bodegas un cargamento de tejidos y sacos de harina producidos en Santiago del Estero.

Muchos siglos han pasado y, con avances y contramarchas, la industria nacional ha ido creciendo. Y uno de sus polos más importantes es el de la región Campana-Zárate, donde operan algunas de las empresas manufacturas y de servicios más grandes y exitosas de la Argentina. Repasemos brevemente la actualidad de cada una.

Según viene informando a través de su Facebook oficial, Tenaris está afrontando desafíos importantes. La planta atravesó su parada extraordinaria por reparaciones (llamada REX) que dejó preparado al Centro Industrial Campana para la actividad del 2022. También informó que tan solo un año después de iniciar sus operaciones de fractura hidráulica en Vaca Muerta ya superó las 1.000. Y que puso en marcha su sistema industrial para producir los tubos con costura para el Gasoducto Néstor Kirchner. Este proyecto implica para Tenaris 300 nuevos puestos de trabajo, importantes inversiones para el refuerzo de la capacidad productiva y desarrollo de su cadena de valor. "Además, nuestra planta de Valentín Alsina va a operar a niveles récords de producción para cumplir con este gran desafío, fundamental para aprovechar el potencial de Vaca Muerta", resaltó la empresa.

Por su parte, Toyota afronta un gran nivel de actividad. Meses atrás, la filial argentina de la automotriz de origen japonés oficializó su intención de sumar por primera vez en su historia un tercer turno de producción. El objetivo es alcanzar las 180.000 unidades fabricadas por años en la terminal Zárate, que hoy produce los modelos Hilux y SW4. Pero además, la empresa analiza comenzar con la fabricación de la van "Hiace". Se trata de un modelo utilitario que podría llegar a exportarse al mercado brasileño. Por eso, y según Ambito.com, las proyecciones iniciales pasaron de 2.000 a 8.000 unidades anuales. Ya se habría presupuestado la nacionalización de ciertos componentes claves para su fabricación. Toyota emplea a cerca de 7 mil personas en su planta de Zárate.

Finalizado el proyecto de expansión que transformó a la refinería de Axion energy en la más moderna de Sudamérica, el siguiente desafío para la planta Campana fue la parada total de actividades por mantenimiento y actualización de equipos, una misión para que se preparó durante hace cuatro años y, una vez culminada, elevó la confiabilidad operativa de cara al próximo lustro. La parada se realizó entre febrero y marzo , siendo dos los trabajos principales: la entrada en funcionamiento de un nuevo horno dentro de la unidad de reformación de nafta y la integración al proceso de refinación de la torre fraccionadora del cracking catalítico, el enorme cilindro cromado de 40 metros de altura que desfiló por el casco céntrico de la ciudad allá por abril del 2021. Casi 3.000 contratistas se desempeñaron durante estas tareas.

Honda Argentina festejó en julio las 1.200.000 unidades de motocicletas producidas en el país. Actualmente, cuenta con nueve modelos nacionales que representan el 97% de las ventas: GLH150, Wave 110S, Wave 110S Cast disc, XR150, CG150, CBF125, XR250, CB250 Twister, junto a la última incorporación, la XR190L que comenzó a fabricarse en Argentina con componentes de manufactura local. Honda pretende romper este 2022 la barrera de las 100 mil unidades fabricadas en un año. Si se tiene en cuenta que en 2021 se patentaron 380 mil motos en todo el país, Campana podría abastecer uno de cada cuatro rodados del mercado interno.

Finalmente, a principios del año Nucleoeléctrica Argentina (NASA) anunció que el proyecto de construcción de Atucha III comenzará antes de fin de 2022 y tendrá un pico de empleo de 6.000 trabajadores, junto a un impacto en desarrollo de proveedores locales por US$ 500 millones. La meta es la construcción de un reactor de 1.200 MW de potencia. Por otro lado, directivos de la compañía de capitales estatales adelantaron que saldrán a la búsqueda de jóvenes talentos, trabajando convenios con las facultades de ingeniería de todo el país para absorber profesionales. Una vez que la central esté operativa, implicaría la creación de 700 puestos de trabajo fijos.